Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Видеофиксация бесполезна. И безопасность движения не улучшит. Просто посмотреть, как вещдок: вот очередной водила погиб по собственной вине  , а вот другой, по вине ОАО РЖД  Другие меры нужны. Совершенно. От ПЧ, от ШЧ, от ЦДИ, от Минтранса... и т.д.
|
Очень даже полезна!
Повторю своё предложение.
Видеофиксация. Обязательный видеопоток в МВД.
Ужесточение наказания за нарушение ПДД при движении через переезды. Допустим лишение на 2,5 года за пристраивание на встречке, 5 лет за проезд на красный, 7 лет за объезд шлагбаума. Все лишения регулярно освещать в СМИ.
По опыту. Сам ежедневно езжу через станционный переезд. Три пути. длина переезда - 56 м. Движение поездов, конечно, не как в Щербинке, но регулярные маневры. 200 м за переездом перекресток со светофорным регулированием. Регулярный затор за переездом и ДПП постоянно с флажком регулирует движение. Ст. Томск-1 - если кому интересно.
Так вот. При закрытом переезде постоянно пристраиваются по встречке. Но. После каждого однодневного рейда ГИБДД минимум месяц встречников нету.