Цитата:
Сообщение от heavy
я не курю если че  а верхний уровень апк-дк (если не так назвал поправьте) который стоит на армах у инженеров по мониторингу и диспетчеров в Шч, у инженеров в дорожном центре мониторинга, да уже у всех он стоит кому не лень, анализирует изменения в устройствах сцб. так например он может определять ложную занятость, ложную свободность, работу стрелки на фрикцию и т.п. Так вот если переезд уже больше часа открывали под аварийное открытие без включения заграждения какого хера АПК-ДК не светилась всеми огнями? Так что курите сами свой "Гудок" )) |
Уважаемый, в Вашем посте чёрным по белому написано: "
Почему она не проанализировала алгоритм работы переезда по полученным данным и не выдала срочный аларм поездному диспетчеру, и машинисту смс не отправила?Вы очень многого хотите от АПК-ДК. Нет у неё такой Функции, а если бы и была, как заводить номер телефона конкретно взятого машиниста. Я не курю, а тем более ж.д. газеты.
А АПК-ДК еще неизвестно как и какими шабашниками замонтировано.
Сужу по своей дистанции.Забодался за 3 года косяки разгребать, а кто-то получил хорошие откаты за то, что якобы работает.
