|
видео именно того случая - я разговаривал с работниками станции. В Момент ДТП на 5 пути стояли полувагоны, что подтверждают на станции и на видео с мобильных, которое снимали очевидцы на платформе.
На данном переезде больше года неисправности - например, с середины прошлого года УЗП работают ТОЛЬКО под нормализацию. Обратите внимание: Шлагбаумы пошли на подъем и через секунду начали опускаться УЗП! Сначала должны опуститься УЗП, дать контроль всех крышек, только после этого шлагбаумы смогут подняться! Явная работа под "нормализацию". Кстати, на видео также видно, с момента опускания бруса, до появления поезда на проезжей части прошло 25 сек. - слишком мало времени извещения! После столкновения поезда и закрытия шлагбаума УЗП не поднялись -что опять говорит о том, что нажата "нормализация"
Последний раз редактировалось Макс - МЖД; 27.08.2013 в 17:25.
|
