СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2009, 09:03   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Цитата:
Сообщение от Александр
Первой переводится ближняя к разветвительной муфте, которая для удобства группировки кабеля иногда ставится и ближе к дальней стрелке.
ИСКЛЮЧЕНИЕ: при подвижном сердечнике крестовины сердечник ВСЕГДА должен переводиться первым.
А к вопросу о УПМ или ПЯ на пятипроводке - ПЯ ставится на первой стрелке съезда при наличии обдувки - у УПМ мало клемм, а также ПЯ ставится, если требуется значительная дублёжка жил - тоже не хватает клемм
Уже все уяснили. Как по нормам я написал. А в исключительных случаях (и "иногда") можно всё что угодно и где угодно. Можно сказать творческий полет мысли.
Shoorup вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению