На прошлой неделе услыхал новость про то, что Китай осваивает Северный морской путь.
http://mir-politika.ru/6085--itay-os...rskoy-put.htmlМне тут-же вспомнилось, что как только началась перестройка и упал железный занавес нам предлагали то Японцы, то Китайцы зарабатывать деньги на перевозках их грузов в Европу. Они предполагали, что это будет быстрее и дешевле, наивные
После этого я слышал интервью с одним магнатом. Ему задавали вопрос, почему он не пользуется нашими железными дорогами. Он ответил, что мы непредсказуемы как в плане сроков доставки, так и в тарифах. Лет десять назад я был в Израиле и нам на экскурсии показывали их угольную электростанцию. Экскурсовод нам рассказала, что им бы экономичнее работать на наших или украинских углях, но они работают на каких-то низкокалорийных африканских , т.к. при электростанции нет складов и уголь идет в топку прямо с причала. Они пытались работать с нами, но опять наткнулись на необязательность и пр. станция чуть не накрылась, вот и работают они не с нами, а с африканцами.
Теперь опять китайцам проще и дешевле заказывать ледоколы, полтора месяца гнать контейнеровоз вокруг России, а мы вкладываемся в ВСМ до Казани и сокращаем людей каждый год, правда, при этом кто-то шубохранилища и молельные комнаты строит.
