Цитата:
Сообщение от APCnik
У нас на Киевском метрополитене во всех электродепо применяется компьютерный метод измерения токов АЛС-АРС в рельсовых цепях. В каждом компьютере звуковая карта представляет собой преобразователь АЦП-ЦАП. Ноутбук подключается к приемным катушкам через блок усилителя и на него производится запись сигналов из рельсовых цепей. Теперь используя программу типа Sony Saund Forge можно вычислять не только уровень тока в рельсовых цепях, но и уход частоты от номинальной. Таким образом служба " Т " может контролировать работу СЦБистов без вагона-лаборатории.
|
Контролировать-то она может, но поскольку данное изделие не является измерительным прибором, то де-юре претензий никаких предъявить нельзя. В случае нормальных отношений между Т и Ш - такой подход более чем правильный и является в некотором роде даже помощью СЦБистам. Но если данные подразделения живут как кошка с собакой, то Ш пошлют Т подальше и будут правы. И в любом случае, измерения проведенные с помощью А9-1 и регистрируемые в карточках измерений частот и токо АЛС-АРС будут единственно верными, по причине статуса даного изделия "измерительный прибор".
З.Ы. А вообще, если отбросить политику в сторону, то проверка сигналов АЛС-АРС с помощью ноутбука действительно неплохая вещь! Можно очень наглядно увидеть проблемные места работы устройств. Жалко только, что вычислять значения вручную приходится.
