Увязка с АСУШ-2.
Работа с АС-СТД.
Работы по моделированию пропускной способностью участков ЖД.
Были еще перспективные наработки с Радиоавионикой и еще парой организаций, но по ряду причин приостановленные.
Цитата:
|
Он и сейчас на стадии разработки и думаю она никогда не закончится и другие САПРы тоже находятся в постоянной разработке - это нормально.
|
Сейчас у КАСПРа больше использование, так как узаконили его использование внутри РЖДП.
а так да, доработки - бесконечный механизм
Dmitriy_S добавил 20.08.2013 в 13:53
исчерпали уже давно
каждый останется при своем мнении!
