СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Наезд подвижного состава Западно-Сибирская ж.д.
Старый 17.08.2013, 21:22   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 363 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
Да не говори юра, хотя роспуск начался по идее работу должен прекратить. Да и правильно нафиг парня такого на стрем ставить.
Надо наверное взять за правило: молодого в течение минимум полугода не ставить следить за движением поездов. На Входной похоже, на это пошли из-за нехватки штата.
А насчет прекращения работ: даже если бы они и прекратили работать, уйти им некуда, там везде узкие междупутья 3,8-4,1 м. Это надо было им за 10 минут до начала роспуска получить предупреждение и выходить из опасной зоны. Но перерывы между роспусками в 10-15 минут, поэтому можно целый день так бегать и не выполнить работу.

yuri230382 добавил 17.08.2013 в 21:22
Я ещё подумал: а как закрывать движение по путям? У нас 24 пути, у движенцев 16 специализаций плюс всякие отбрасывания краем и т.д. Так просто закрыть путь нам не дадут. Если закроем, пойдет полоса в ГИДе за службой Ш. Обычно требуют за двое суток давать заявку на "окно". А сейчас ещё требуют давать план на месяц вперед по "окнам". Это получается, мне надо на каждый день минимум по одному "окну" просить. И я никак не смогу предвидеть, на какой путь это "окно" мне понадобится. А если путей несколько, то вообще швах. Называется, доработались.

Последний раз редактировалось yuri230382; 17.08.2013 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика