СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 17.08.2013, 13:42   #1049 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,270
Поблагодарил: 6720 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1704
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
РТУ - это не ремонт. Это чистой воды эксплуатация.
Захожу я как-то в РТУ, у каждой дамы на столе реле или блок, они его чистят, что-то там подгибают, перепаивают и это, говорите, эксплуатация!!
У бесконтактников такая-же байда. Стало быть надо делить РТУ по категории, что идёт без вскрытия в ШЧЭ, а что со вскрытием и ремонтом в ШЧР. Но тогда и стендов надо иметь два комплекта. По моему связь РТУ и эксплуатационников должна поддерживаться через склад. РТУ поддерживает на складе полный набор отремонтированных и проверенных приборов, а эксплуатациа, в случае необходимости, сдаёт на склад непригодные приборы, а забирает исправные, с соответствующими финансовыми взаимозачётами.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика