Цитата:
|
При капиталке отрыли паралельно идущие стальные провода диаметром где-то 4 мм.очень прочные.Это наверно с механической централизации?
|
Дело не механической централизации. Дело в МКУ системы Наталевича, а эта система применялась повсеместно на всех дорогах СССР, образца 1946 года. может ошибаюсь в годе, но могу указать точно, есть учебник по этому МКУ 1953 года выпуска. При этой системе были так называемые струны,блокирование маршрута осуществлялось от индуктора блок-механизма по одной жиле кабеля, обратным проводом являлась земля, с обязательным требованием R не менее 4 ом. Поэтому земля укладывалась до достижения требуемого сопротивления. Тросы же шли на управление семафорами, ну и у кого была мех. ценртализация,- для перевода стрелок.
