В 2013 году на Дальневосточную железную дорогу поступят 72 новых локомотива.
15.08.2013 | 09:54
Дальневосточная магистраль активно обновляет локомотивный парк. Только за последние 5 лет (с 2008 по 2012 годы включительно) магистраль получила 321 новый локомотив. В 2013 году на эти цели направлено более 6,26 млрд рублей. Будут поставлены: 25 электровозов серии 2ЭС5К "Ермак", 11 тепловозов "Витязь" (2ТЭ25А и 2ТЭ25АМ), 6 тепловозов ТЭМ-7А, 30 тепловозов ТЭМ-18ДМ.
С начала 2013 года в эксплуатационные локомотивные депо уже поступили 4 тепловоза "Витязь", 2 электровоза "Ермак" и 10 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
Благодаря инвестиционной программе парк грузовых электровозов в этом году будет полностью состоять из двух- и трехсекционных локомотивов "Ермак", хорошо зарекомендовавших себя в работе с повышенными весовыми нагрузками. Ведется закупка и новых тепловозов для работы на
Байкало-Амурской магистрали. Первая партия отечественных локомотив с асинхронным приводом "Витязь", предназначенных для вождения тяжеловесных поездов в экстремальных климатических условиях, поступила в 2011 году. После успешных испытаний состоялась демонстрационная поездка грузового поезда весом 6 тыс. тонн в направлении Ванинско-Совгаваньского транспортного узла во главе с новым локомотивом. "Витязь" оказался лучше своих предшественников по всем параметрам. Более мощные и экономичные двигатели позволяют ему водить поезда через кривые малого радиуса и перевалы без деления состава, что положительно сказывается на пропускной и провозной способности Северного широтного хода, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 15.08.2013 | 09:54 В 2013 году на Дальневосточную железную дорогу поступят 72 новых локомотива. ... Далее
Как это будет выглядеть
15.08.2013 | 09:54
В 2013 году на Дальневосточную железную дорогу поступят 72 новых локомотива.
...
Далее
Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
