СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 14.08.2013, 19:16   #997 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
отказы будут на цехе это факт, а кто будет делать заказ работ? Служба?

Михаил Лупинос добавил 14.08.2013 в 18:48
Или та же линия составит план на надежность из n количества пунктов, тех одел это под кариктирует и сгруппирует и потом ШЧЭ выдаст заказ на год ШЧР( я бы хотя бы на пол года бы зделал) Но а вот например придет указание с ЦДИ на ту или иную работу внеплановую, то получается отдельный заказ со сроками так получается?
В том-то и цель (ну или одна из целей) разделения на ремонт и эксплуатацию - выявить все "бесплатные" работы и сделать их небесплатными. Любая работа должна иметь источник финансирования.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика