Цитата:
Сообщение от ЗамШЧ
Йолки-палки! РЖД, ну вы совсем позоритесь! Мало того что снизу нет больше руководства, способного провести четкую, ясную и понятную для большинства работников "линию" в каком-либо важном или не очень вопросе отрасли! Так еще складывается впечатление, что и сверху его нет! Все словно ждут, что оно как-то само собой решится. И на местах чувствуют, что что-то должны сделать, а что - не знают, и начинаются какие-то непонятные никому движения самых активных. Так эти движения, оказывается еще и не возбраняется делать. Вроде того вы сделайте, а мы посмотрим, что у вас получится, если утонете, то значит не туда пошли. Кто кем/чем управляет? Бардак!
|
Говорю только за себя: Не уперлись, нас делят и с января-февраля 2014 начнем работать, я в эксплуатции. Вопросы в основном такие - по всем расчетам, моя дистанция длинной в 600 км - 47 станций отдает в ремонт, помимо РТУ и т.п. - максимум 9-10 чел.эксплуатационников, которые должны обеспечить замену приводов, подготовку коробок, приводов, сопровождение ПМС, ПЧ, покраску, причем все они будут взяты из одного города. Второе ШЧ (400 км - 22 станции), которое к нам присоединяют, - должно отдать в ремонт еще меньше. Как эти 13-14 человек смогут выполнить тот объем работы который планируют взять? Штат увеличивать ни ШЧЭ, ни ШЧР не предусмотрено. При этом мне оголяют две основные, базовые, станции на 13-14 человек, вместе с должностями.
