СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] 100 летний юбилей в Хабаровске
Старый 13.08.2013, 23:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru

Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: 100 летний юбилей в Хабаровске


100 летний юбилей в Хабаровске


В Хабаровске отметили 100-летие машиниста. Работники сразу трех станций поздравили бывшего коллегу Павла Подолько с днем рождения.

Первое поздравление со столетием Павлу Подолько пришло из Америки от племянника. Ради такого случая из Самары с подарками приехали внуки. Однако от коллег железнодорожников для юбиляра особые пожелания. Ведь машинистов бывших не бывает.

Максим Фисенко, начальник Дальневосточной дирекции тяги
«Поздравляю Вас с вашим юбилеем. Желаю Вам здоровья крепкого, локомотивного, паровозного. Ну и ждем приглашения на следующий юбилей».

Почти половину из своих ста лет Павел Трофимович проработал в кабине паровоза. Сначала был кочегаром, учиться сразу на помощника машиниста бывшего раскулаченного крестьянина не пустили. Сами Подолько зажиточными себя никогда не считали. В семье трудиться начинали с девяти лет.

Павел Подолько, юбиляр
«На разных работах работал. На кирпичном заводе сначала, потом на кочегара взяли, потом помощником научился».

До войны машинистом он стать так и не успел… В пехоту Павел Трофимович попросился сам. Офицерское звание «врагу народа» дать не могли. Предлагали стать адъютантом. Но он отказался. Боевое крещение Подолько принял под Мурманском. Затем его перебросили под Гданьск. В одном из сражений он на руках вынес из боя раненого командира. Никто, кроме них, из 326-го пехотного полка в тот день с поля не вернулся.

Домой Павел Трофимович возвратился только в 1947 году. Полк готовил место для Потсдамской конференции. А вот брата с фронта так и не дождался. Пришлось работать еще больше, чтобы прокормить мать, невестку и племянников. И вот, наконец, героя-пехотинца допустили к сдаче на права машиниста. Так и проработал он до конца паровозной эпохи.

Павел Подолько, юбиляр
«Время паровозов было как раз. Под конец уже паровозы внутреннего сгорания поступали, тяговики. Я уже и не стал переучиваться так до конца и работал».

Семья у Павла Трофимовича большая. После войны он женился на жене погибшего брата. Усыновил троих племянников, а потом родились и двое своих ребятишек. Многие из детей и внуков стали продолжателями железнодорожной династии, разлетелись по всему миру. Но в день столетия любимого отца и дедушки семья Подолько практически в полном составе собралась в Хабаровске за большим столом.


rzd.ru вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика