Більше 3 тис. вантажних вагонів вилучені з перевізного процесу у першому півріччі через їх пошкодження користувачами
Користувачі вантажних вагонів парку Укрзалізниці часто порушують технічні умови виконання вантажних операцій, правила експлуатації при маневровій та поїзній роботі. Це призводить до пошкоджень рухомого складу, вилучення його із перевізного процесу та до непланових ремонтів.
Так за 6 місяців цього року залізничники виявили 3415 випадків пошкодження вантажних вагонів на суму 6,52 млн. грн. Це на 77 випадків менше, ніж у 2012 році. Зокрема, у червні поточного року було виявлено 509 пошкоджених вагонів порівняно із 465 за відповідний період 2012 року.
70% пошкоджених вагонів за півроку виявлено на території України – це 2405 вагонів на суму 5,95 млн. грн., в тому числі у морських торговельних портах України зафіксовано749 випадків пошкоджень (22%) на суму 687 тис. грн.
Решта пошкоджень (30%) сталося на території інозалізниць –1010 випадків на суму 567 тис. грн. Зокрема, на території Словаччини – 793випадків на суму 420 тис. грн., Угорщини – 175 випадків на суму 99 тис. грн., Польщі – 42 випадків на суму 48 тис. грн.
При недбайливому поводженні із рухомим складом найчастіше пошкоджуються люки, листи перекриття, кузови та інші внутрішні елементи конструкції вагонів. Недбайливе ставлення користувачів до залізничного рухомого складу, окрім прямих фінансових збитків, призводить до вилучення з обігу вагонів, відповідно до втрати вантажного ресурсу та недоотримання доходу залізниць.
Позапланові ремонти впливають на зменшення обсягів вантажоперевезень. Окрім того, термін експлуатації українських вагонів, які позапланово час від часу потрапляють у ремонт, значно зменшується через зношеність.
У першому півріччі працівники залізниць провели перевірки щодо збереження вагонного парку, за результатами яких видали 1621 припис на заборону вантажних операцій.
З квітня по травень залізничники провели місячник особливого контролю за збереженням вантажних вагонів при проведенні вантажних операцій. За результатами перевірок попереджено вантажоодержувачів, які здійснюють вивантаження піввагонів за допомогою грейферних кранів, щодо необхідності заміни вивантаження грейферними кранами на вагоноперекидачі, підвищені колії, тощо.
Для запобігання пошкоджень вагонів у морських торговельних портах України необхідно замінити вивантаження вагонів за допомогою грейферної техніки на менш агресивні засоби вивантаження.
Довідково:
За 12 місяців 2012 року виявлено 6104 випадки пошкодження вантажних вагонів (через порушення технічних умов вантажних операцій, правил експлуатації у процесі маневрової та поїзної роботи) на суму 12,2 млн. грн., що на 2027 випадків менше, ніж у 2011 році.
Зокрема 22% від загальної кількості пошкоджених вагонів зафіксовано у портах України – 1372 випадки на суму 1,27 млн. грн.
У
2011 році зафіксовано 8131 випадок пошкоджень вантажних вагонів на суму 14,3 млн. грн.
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
