Південно-Західна залізниця: зупинити вандалів могло б суворіше законодавство
Випадки вандалізму в приміських поїздах Південно-Західної залізниці останнім часом почастішали і набули системного характеру. Про це повідомив начальник служби приміських перевезень Південно-Західної залізниці Олександр Подкопалов під час прес-туру в моторвагонне депо м.Фастів. Він зазначив, що випадки вандалізму становлять загрозу безпеці руху та завдають залізниці додаткових збитків.
У 2012 році Південно-Західна залізниця додатково відновила зламані і вкрадені частини складів електропоїздів на загальну суму 6,5 мільйона гривень. Упродовж минулого року у пунктах відстою рухомого складу або під час курсування електропоїзда зафіксовано 35 випадків пошкодження майна.
За січень-липень 2013 року на Південно-Західній залізниці випадки вандалізму принесли збитки у розмірі 247 тисяч гривень. Зафіксовано 20 великих випадків, але є ще дрібні, які також доводиться відшкодовувати.
Часто б'ють вікна, відривають ручки дверей, металеві рейки, обшивку сидінь, зривають двері. «Саме негативне - це розмальовування вагонів, якщо графіті намальовано навіть на частини вагона, перефарбовувати доводиться весь поїзд, а це 36 тисяч гривень", - сказав Подкопалов. Начальник служби також додав, що часто крадуть замки, алюмінієві куточки, крани в туалетах, багажні полки.
"Бувають випадки, коли зривають сидіння, ручки сидінь і навіть раковини з туалетів. Приміром, нещодавно на ділянці Мотовилівка-Київ зняли і викинули більше шести диванів", - додав Подкопалов. При цьому начальник служби підкреслив, що дивує спокійна реакція решти пасажирів, які мовчки спостерігають за вандалізмом.
Через випадки вандалізму залізниця витрачає додаткові кошти на усунення наслідків дій хуліганів та відновлення пошкодженого майна, що ускладнює ситуацію у секторі приміських перевезень, у якому і без того скрутне фінансове становище.
Пошкодження майна рухомого складу залізниці є навмисним втручанням у роботу залізничного транспорту та порушення безпеки пасажирських перевезень, за такі дії передбачена адміністративна та кримінальна відповідальність. Несанкціоновані графіті спричиняють псування громадського або приватного майна, що саме по собі є порушенням соціальних заборон і деяких юридичних норм.
Залізничники звертаються до пасажирів з вимогою дбайливого та відповідального ставлення до рухомого складу та залізничної інфраструктури.
З кожним роком випадки вандалізму тільки частішають. У 2011 році було зафіксовано 33 великих факту вандалізму. У залізниці бракує коштів для відшкодування збитків. Крім того, в Україні немає законодавства, яке передбачало б суттєві штрафи за такі порушення.
Ситуація у приміському секторі залишається вкрай складною і через відшкодуванням грошової компенсації
Південно-Західній залізниці за пільгові перевезення, замовниками яких є обласні держадміністрації. Загальна сума недоотриманої компенсації за 7 місяців поточного року становить понад 30 млн грн.
За оперативними даними, впродовж 7 місяців 2013 р.
Південно-Західною залізницею у приміському сполученні було перевезено понад 10 млн пасажирів-пільговиків. Отримано за перевезення лише 34% від необхідної суми, а це становить 16 млн 711 тис. грн.
Лише 41% від необхідної суми компенсовано адміністраціями Київської області, 13% - міста Києва, 41% - Вінницької, 49% - Чернігівської, 50%- Житомирської, 56% - Сумської, 61% - Хмельницької областей.
Недоотримання компенсації впливає на виконання ремонту рухомого складу, унеможливлює закупівлю нового рухомого складу, знижує рівень безпеки руху та призводить до погіршення умов перевезення пасажирів.
Як приклад, вартість виконання капітального ремонту однієї секції електропоїзда складає 1 млн 100 тис. грн, таким чином при умові отримання заборгованих обласними адміністраціями 30 млн грн. можливо було б капітально відремонтувати п’ять десятивагонних електропоїздів
Довідково. Згідно з чинним законодавством України передбачені штрафи:
- за пошкодження залізничної колії, захисних лісонасаджень, снігозахисних загорож, і інших об’єктів, споруд і пристроїв сигналізації і зв’язку — від 170 до 510 грн.;
- за підкладення на залізничні колії предметів, які можуть спричинити порушення руху поїздів складатиме від 255 до 680 грн.;
- за викид сміття і інших предметів з вікон і дверей вагонів поїздів від 34 до 170 грн.;
- за пошкодження внутрішнього устаткування пасажирських вагонів, стекол локомотивів і вагонів від 170 до 510 грн.
Відео з прес-туру до моторвагонного депо м.Фастів можна переглянути за посиланнями:
http://youtu.be/v9-Hyi2NhDY
http://youtu.be/luuME-W0cwo
http://youtu.be/v28cbUEm0A0
http://youtu.be/nuP4tNRU548
http://youtu.be/iSXympDQ4wI
07.08.2013 р.
Південно-Західна залізниця
www.swrailway.gov.ua
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
