СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости КТЖ] Причиной жесткого сцепления пассажирских вагонов при маневровых работах на станции Алматы-2 явился человеческий фактор
Старый 29.07.2013, 16:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Причиной жесткого сцепления пассажирских вагонов при маневровых работах на станции Алматы-2 явился человеческий фактор


Причиной жесткого сцепления пассажирских вагонов при маневровых работах на станции Алматы-2 явился человеческий фактор


Специальной комиссией АО «НК «азастан темір жолы» установлено при подаче на 4 путь состава пассажирского поезда № 15 дежурным по станции Алматы-2 Акпеисовым О. были нарушены установленные нормативы безопасности движения, в результате при скорости 12-13 км/час произошло жесткое соединение с находящимся на 6 пути составом пассажирского поезда №301 сообщением «Алматы-2 – Новосибирск».

Дежурный по станции Акпеисов О. признал свою ошибку, не обеспечив правильность приготовления маршрута, дал команду маневровой бригаде на осаживание состава на занятый 6 путь.

В результате жесткого сцепления пассажирских вагонов 22 пассажира получили легкие телесные повреждения, а трое сотрудниц АО «НК «КТЖ получили различные травмы. Всем пострадавшим была оказана необходимая медицинская помощь.

Кроме того, незначительные повреждения получили три пассажирских и один почтовый вагон.

Пассажирский поезд №301 «Алматы – Новосибирск» отправлен с опозданием на 3 часа 16 минут, а поезд №15 «Алматы – Петропавловск» на 3 часа 19 минут.

Перевозчиком приняты все необходимые меры по сокращению времени опозданий и ввода в установленный график следования этих пассажирских поездов.

Пресс-служба АО «НК «азастан темір жолы»







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика