СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: рельсовые соединители
Старый 28.07.2013, 13:01   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от скобарь74
Должен сказать ,что СРСП путейцы наставили много после капремонта,да и после обыкновенной замене рельсов,и работают без сбоев...Поэтому так агульно может быть не стоит утверждать что это дрянь...
Надо признать, что СРСП ставиться с определенными условиями, а если они не выполняются? И на станции, как механик каждый раз при проверке рельсовых цепей проверит наличие и самое главное исправность СРСП (переходного может и не быть на момент проверки)?
Если взялись путейцы ставить соединители внутрь рельсовой нити, так пусть тогда и сами обслуживают - сверлят если надо, варят если хотят..., а то не понятно, ответственность за ШЧ, а содержание и установка ПЧ.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика