СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Одиночный сбой АЛСН.
Старый 27.07.2013, 22:50   #51 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Викториан52

Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Сальск Ростовская обл.
Сообщений: 35
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от ШН ЮЖД Посмотреть сообщение
мне недавно премию сняли за одиночный сбой АЛСН, руководство вообще припухло. В выписке указал все свои данные, входящие в норму. Списал на локомотивные устройства.

Я еще понимаю, сбой КЖ при напольном зеленом, но когда белый при зеленом и ни за что премии лишают линейных СЦБистов, это беспредел.
Вообще то единичные случаи на должны браться к учету.При загорании белого огня ЛС при зеленом напольном или любые сбои кодов необходимо рассматривать в каждом случае отдельно.Необходимо проанализировать работу устройств АЛСН на локомотиве за месяц и их характер,учесть профиль пути, скорость и условия погоды,номер секции и проверить устойчивость блоков УК и ДК к нормальной работе при искажении кодов(ПК-КОД позволяет это проверить), объяснительная записка ТЧМ . По напольным устройствам -анализ сбоев на данном участке за месяц, №пути , пикет, загруженность участка в данное время ,есть ли стрелочные секции, начало или конец блок участка, состояние пути. Не было ли скрещивание поездов.Эти расследования обычно 70% УКАЗЫВАЮТ ГДЕ ПРИЧИНА, но доказать трудно должен быть независимый и грамотный эксперт и желательно достоверные данные.
Викториан52 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика