|
Уважаемый Юстас!
Вы тут все Транс-Сигнал хаете, а Вы знаете, что они (ТС) провели эксплуатационные испытания и ввели в постоянную эксплуатацию 2 и 3 значные светофоры? Эти светофоры стоят не в автоблокировке, а на станции. Включены в МРЦ-13.
Эти ССС удовлетворяют всем требованиям ЭМС и безопасности. Про -60 у всех разработчиков болит голова - никто в мире не дает гарантий по работе при низких температурах (Кавер-Лайт не в счет).
Курилка добавил 02.06.2010 в 12:41
По вопросу пластиковых и металлических корпусов.
Каким образом из пластикового корпуса отводится тепло? Это оченно серьезный вопрос. Он не актуален до уличных температур +10, а после могут начаться проблемы с деградацией светодиодов, то бишь резкое сокращение срока службы. Вижу специалиста СЦБ, но не спеца в полупроводниках и диэлектриках. Металлический корпус - защита от мощных электомагнитных полей (ячейка Фарадея), пластик же этого не подразумевает.
Последний раз редактировалось Курилка; 02.06.2010 в 14:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
