Цитата:
Сообщение от Sama Y
а можно для проектировщиков, которые недопонимают 
на новых путях для себя твердо решили - один приварной и один штепсельный
на примере автномной тяги: основной - СРСП, дублирующий - стрелочный, длиной 1200
не так?
а как? |
А почему не так, как сказал ЦЗ?
Зачем нужно изначально калечить рельсы?
