Цитата:
|
(в книгах пишут 0,7 м/с², с подуклонкой рельсов максимум 1,6 м/с²)
|
Вы говорите о непогашенном ускорении, в РФ оно нормируется - для пассажирских поездов 0,7 м/с², грузовых 0,3 м/с².
Для скоростных поездов оно нормируется исходя из конструкции поезда, например у пендолино с наклонным кузовом 1,8 м/с².
На основании этих значений и рассчитываются скорости, возвышения наружного рельса и длины переходных привых для конкретных радиусов.
Reilion добавил 26.07.2013 в 17:25
радиус ~400 м, непогашенное ускорение ~ 5.3 м/с²
разогнался он по прямой, на кривую вылетел из тоннеля, на на гугл снимках этой трассы еще нет.
