|
может мы недопонимаем друг друга? Речь идет о приварных и штепсельных, а не о СРСП. В случае ложной занятости, почему отказ идет за Ш????? А оказывается все очень просто, отпал приварной рельсовый + отсутствие или непропускание электротягового соеденителя 1200. Вот я и толкую о том, что отсутствие приварного, либо если он отпал и т.д. не относить за Ш, а за П, ведь не работает путейский токопроводящий стык. Остается только принять это волевое решение и для станций.Для перегонов же относят за П. По поводу СРСП, надо как то официально отметку делать на стыке, что там стоит этот соеденитель, а то кто во что горазд счас делает, а кто и не делает.
|
