СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Горочные маневровые светофоры.
Старый 26.07.2013, 13:25   #25 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gac11

Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 60
Сообщений: 220
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Ни в жисть! Я имел ввиду электропривода, простоявшие и снятые по плановой замене. После взреза, конечно, под откос...... выражаясь фигурально.
Теоретически да, но на практике если резали 2-3 стрелки в неделю а получали штук 10 в год то сами понимаете Да сейчас у нас режут 3-4стрелки в год а поллучаем 1-2 привода сильно не поразбрасывашься... А так 40лет эксплуатации приводов типа СПГ и СПГБ показало что при порезе или вырывает подшипник главного вала - тогда меняется автопереключатель ( очень редко бывает) или привод полностью целый и спокойно работает дальше...

Последний раз редактировалось gac11; 26.07.2013 в 13:29.
gac11 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 7 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика