Цитата:
Сообщение от wampik
все таки Николай Николаевич, не соглашусь я с Вами. Сделайте всем подарок, ну не должна рельсовая цепь заниматься из-за отсутствия приварного и штепсельного, у них другие цели. Ведь эти два соединителя, что и перемычка 41-42, только большие и стоят в другом месте. Представьте картину, накладок нет, рельс раскантован, а на пульте что будет? Правильно ответ свободность, стоят же перемычки! Не должны мы отвечать за ложную занятость из-за их отсутствие. Должен работать токопроводящий стык! А это уже другая проблема.
|
Что-то я не очень понимаю. Сегодня, насколько мне известно, соединитель СРСП - полностью узаконен, сфера его применения определена. В чем проблема? Не достает мужества отказаться от приварных и штепсельных? Чем я в этом случае могу Вам помочь?
Работая ШЧ - я, не спрашивая никого, "оставил" на СРШП целую горловину станции после капремонта - и ничего не случилось.
Вас кто-то или что-то заставляет варить или сверлить?