СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости БЧ] Более 400 рационализаторских предложений внедрено в первом полугодии 2013 года на Белорусской железной дороге.
Старый 25.07.2013, 16:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Более 400 рационализаторских предложений внедрено в первом полугодии 2013 года на Белорусской железной дороге.


Более 400 рационализаторских предложений внедрено в первом полугодии 2013 года на Белорусской железной дороге.


25 июля

В организациях и обособленных структурных подразделениях Белорусской железной дороги в первом полугодии 2013 года было внедрено более 400 рационализаторских предложений. В результате получен экономический эффект в размере 9 980,0 млн. руб.

Лучшие результаты рационализаторской деятельности продемонстрировали Барановичское отделение Белорусской железной дороги, где было внедрено 79 рацпредложений с экономическим эффектом — более 4306,0 млн. руб.; Витебское отделение Белорусской железной дороги — 228 рацпредложений, экономический эффект составил более 2 227,6 млн. руб., и Гомельское отделение Белорусской железной дороги, где было внедрено 43 рацпредложения с экономическим эффектом — 1 715,7 млн. руб.

Новые решения были направлены на повышение производительности труда, обеспечение безопасности движения, экономию и рациональное использование трудовых, топливно-энергетических и материальных ресурсов, совершенствование процессов ремонта и эксплуатации тягового подвижного состава, улучшение условий труда и др. Всего в разработке и внедрении рационализаторских предложений приняли участие более 450 специалистов белорусской магистрали.

Дорога уделяет большое внимание развитию технического творчества и его стимулированию. Ежегодно на магистрали лучшим новаторам присваиваются почетные звания «Лучший рационализатор Белорусской железной дороги», «Лучший молодой рационализатор Белорусской железной дороги», «Лучший организатор технического творчества Белорусской железной дороги».

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика