СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 18.07.2013, 18:57   #849 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Обе компании не являются какой-то частью ОАО РЖД, И, соответственно, никакого ШЧР в составе ДИ (ЦДИ) не нужно.
Звучит как музыка... Вроде как и денег за это платить не нужно. А на самом деле, любой аутсорсинг - требует БОЛЬШИХ затрат от ОАО, чем выполнение этих же работ своими работниками. Потому как при этом нужно оплатить работу как работников, так и руководящей надстройки над ними.Исключение - работа ооочень узких специалистов, типа наладчиков каких-нить специфических машин, которые нужны пару раз в год, на пару дней. Тогда - да, весь остальной год з,п для них платить - расточительно. А вот как раз вагоны мыть-красить - это работа постоянная, и объемная. Просто все эти вагон-сигнал-оборон-сервисы - всего лишь кормушка для особ, приближенных к императору, или местному царьку.

Последний раз редактировалось Igor zrw; 18.07.2013 в 19:00.
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика