РЖД намерены отказаться от импортных рельсов с 2015 года
ОАО «Российские железные дороги» планирует отказаться от импорта и перейти на использование рельсов исключительно российского производства, начиная с 2015 года, сообщил первый вице-президент компании Вадим Морозов.По его словам, РЖД в текущем году планируют закупить порядка 800 тысяч тонн рельсов, в том числе 600 тыс. тонн у группы Evraz.
До сегодняшнего дня рельсы в России производили только предприятия этой группы - ОАО «Евраз ЗСМК» и ОАО «Евраз НТМК» , причем они пока не имеют возможности поставлять потребителям рельсы длиной 100 метров.
В свою очередь «Мечел» во вторник ввел в эксплуатацию на Челябинском металлургическом комбинате универсальный рельсобалочный стан, который будет выпускать рельсы длиной от 12,5 до 100 метров.
В планах РЖД на 2014 год - приобрести 830 тыс. тонн рельсов, включая 100-130 тысяч тонн у «Мечела», рассказал Морозов.
При этом, по его словам, около 235 тыс. тонн рельсов предполагается импортировать из-за рубежа, передает ИТАР-ТАСС.
Объем закупок у «Мечела» будет зависеть от того, когда компания осуществит лицензирование своей новой рельсовой продукции, отметил топ-менеджер РЖД.
Долгосрочный контракт железнодорожной монополии и «Мечела» предусматривает поставку в период до 2030 года до 400 тыс. тонн рельсовой продукции ежегодно.
Данное сообщение предоставлено сайтом-партнером.
