СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости УЗ] Укрзалізниця має достатньо вантажних ресурсів для перевезення зернових 2013 року
Старый 15.07.2013, 20:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: Укрзалізниця має достатньо вантажних ресурсів для перевезення зернових 2013 року


Укрзалізниця має достатньо вантажних ресурсів для перевезення зернових 2013 року


Укрзалізниця має достатньо вантажних ресурсів для забезпечення перевезень урожаю зернових 2013 року. Так, за 14 днів липня вантажовідправниками зерна навантажено, а залізничним транспортом перевезено 3 тис. 962 вагони зерна – 251,4 тис. тонн. У середньому це становить 283 вагони на добу і 90% від запланованих обсягів (плановий середньодобовий показник – 313 вагонів).

Обсяги перевезень зерна у першій половині липня 2013 року становлять лише 50% порівняно із відповідним періодом минулого року через відсутність вантажу. Рік тому у першій половині липня щодоби навантажувалося 557 зерновозів.

Через те, що вантажовідправники заявляють до перевезень значно менше зерна, у 2013 році щодобово на залізницях України простоює в очікуванні навантаження 8 тис. 611 незадіяних зерновозів. Таким чином обіг зерновозів у порожньому стані становить аж 21 добу.

Тому будь-які заяви про неспроможність Укрзалізниці справитися із перевезенням зерна є безпідставними та неправдивими.

Для  забезпечення перевезень зернових у 2013 році, за дорученням  генерального директора Укрзалізниці Сергія Болоболіна, профільні господарства максимально збільшили обсяги ремонтів вагонів-зерновозів.

Так, у 1 півріччі відремонтовано 880 вагонів, що перевищує запланований показник – 388 вагонів-зерновозів.

Усього залізниці України мають 12213 вагонів-зерновозів, із них 84% парку – в робочому стані.

Як свідчать результати роботи залізничників та експортерів зерна у 2012 році, за умови стабільної роботи зернотрейдерів упродовж року, своєчасного вивантаження зерновозів та ефективного їх використання, наявний парк вагонів Укрзалізниці дозволяє щодобово навантажувати 1200-1300 зерновозів – це 78-85 тис. тонн. При раціональному використанні вантажних ресурсів, організації відправлень вантажу маршрутами і достатніх обсягах зернових залізничники здатні забезпечити навантаження 2,5 млн тонн зерна на місяць і понад 30 млн тонн – на рік.







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика