СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Откуда берется дуга?
Старый 14.07.2013, 08:46   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Lev1982

Регистрация: 02.11.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Ну вот, усе знатоки закона Ома разбежались...
Лучше бы вам конечно на http://railway.kanaries.ru/ обратиться, брутальных контарей потрепать. Как я понял, параллельно вашей демонтируемой контактной сети находится линия контактной сети главного хода ? Тогда работы на демонтируемом участке аналогичны действиям бригады ЭЧК при работе со снятием напряжения с одного пути двухпутного перегона: снятие напряжение, защита обслуживаемого провода от наведённого напряжения установкой двух заземлений в 50 метрах от места работ в обе стороны. Где-то в общих инструкциях, типа ПТЭ, даже картинка была...
Если начать от дальнего края, а не от примыкания, достаточно одного заземления.

Дорога отходит от главного хода. Дорога полностью однопутная.
Я имел в виду что на опоре контактной сети вместе с контактным проводом (по другую сторону опоры) идет еще три провода. Как я понял это наверное СЦБийные 10КВ или я что то не понял? Они то же под высоким напряжением.
Заземлений я взял все равно 2шт. Предпологается размещать заземления на пролете анкерных креплений.
Подскажите пожалуйста: какова длинна пролета между анкерными креплениями?
Lev1982 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика