СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Откуда берется дуга?
Старый 13.07.2013, 21:49   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Lev1982

Регистрация: 02.11.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
При разъединении выключателей всех четырех цепей. Однопутная дорога. Какая максимальная величина напряжения на наводящихся проводах прерванной цепи может быть?
Планируется демонтаж контактной сети этого пути. Разъединили выключатели идущие от питающей подстанции. Следующая стадия надо заземляться. Но т.к рельсов на пути уже нет купили промышленное заземление на 63КВ с заземляющим штырем. Имеем сигнализатор высокого напряжения и индикатор высокого напряжения. Но индикатор работает только от 1КВ. И диэлектрические перчатки, но они ито же оберегают только до 1КВ.
Вопрос:
1)можно ли заземляться при наведенном напряжении 1 КВ?
2)Уберет ли заземление наведенное напряжение?
3)Возможные меры предосторожности при демонтаже?

Демонтаж доверили мне и моей бригаде. Я путеец и они то же. Есть конечно еще один контач, но он трезвый то говорит "не очень понятно" а трезвым он не бывает. На данный момент есть желание отказаться от этого объекта т.к много мне страшного наговорили про переменный ток. Но денег платят. И потому я не хочу так просто отказываться.

Подскажите пожалуйста про подводные камни данного демонтажа.

Пы.Сы: напомню что от питающей подстанции отключились. Рельс на пути уже нет. Заземление на 63КВ с заземляющим штырем.

Заранее фсем спасибо за участие!
Lev1982 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика