|
Генеральный директор по безопасности на железных дорогах Национального общества железных дорог Франции Ален Кракович подчеркнул, что четкие действия машиниста, который в условиях аварии успел вовремя среагировать, сыграли большую роль. "Машинист сильно шокирован. Он почувствовал стук, когда его поезд подъезжал к платформе, и за несколько секунд выполнил все положенные действия, включая подачу радиосигнала о тревоге и включение световой сигнализации, — рассказал он. — Выполнение всех этих действий без промедления позволило остановить все поезда поблизости, благодаря чему удалось избежать столкновения, возможно, и не одного".
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
