Цитата:
Сообщение от Евгений002
И всё же первопричина, как в Белой Калите-потеря бдительности, только вот почему все пятеро путейцев одновременно забыли, что ж.д. путь-зона ПОСТОЯННОЙ ОПАСНОСТИ??????
|
Дорогие железнодорожники!!! Как правило , если предвидится ночное "окно" в предупреждениях, которые выдаются лок. бригаде формы ДУ-61, все четко указывается, когда и на каком километре проводяться окна и т.п., тем более ночью редко кто выдает окна с скоплением людей на данном километре! Я по себе знаю,что это проверятся помощником и машинистом,Сверено, верно! Если даже сгорела прожекторная лампа( она легко и быстро) менятся помощником, лампой из нерабочей кабины! Вы хоть раз Ездили без прожекторной лампы хоть пол перегона!? Это Жуть как страшно! А если выбил или сгорел автомат "Прожектор", то бригада, как минимум должна была сообщить дежурной ближайшей станции либо остановиться вовсе! А вот - ПЕРВОПРИЧИНА , как и Белая Колитва - это все БРЕД!