СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2013, 22:04   #141 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Прояснился вопрос, касающийся численности погибшей бригады. Оказывается, людей в наличии было достаточно в соответствии с технологией и изданным приказом.
Но - тогда нужно было ехать на окно на мотовозе, а это - с учетом специфики работы движенцев - долго. Особенно на Забайкальской...
Поэтому ПД принял решение - поехать до соседней станции (на которой дислоцируется путеремонтная летучка "УРАЛ") на своей личной машине. Соответственно - сам за рулем плюс еще четверо...
Ваш пост не подкупает искренностью: Слова: "прояснился" и Оказывается" не очень тут уместны. Обычно сразу всё понятно становится. Как расследование установленным сроком ведётся понятно любому менеджеру или простому руководителю с приличным стажем работы. (Хотя понятие "приличный стаж работы" - в настоящее время понятие ограниченное).
не хочу верить в абсолютную однозначность расследования...

Кто подписал приказ на вызов на работу? Или как это было после окончания рабочего времени?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению