|
А в ШЧ зачем вообще менеджер какой-то? ШЧ что самодостаточная организация? У нее есть какой-то доход? Или оно распределяет финансовые потоки? Или материалы? Может оно само решает вопрос о своей численности и качеству этой численности? Если б было так-то да, доход можно распределить либо на модернизацию оборудования, либо на улучшение условий труда, либо на увеличение зарплаты, куда инвестировать и т.д. Финансовые потоки и материалы - смысл тот же. Каких людей набирать на работу, каких специалистов, сколько - это есть? Вот если б это было-было бы о чем думать. Либо улучшать "железо", либо улучшать "людей", либо и то и другое и в какой пропорции. Эти вещи, наверное, еще можно было бы назвать менеджментом. А менеджер в теперешнем ШЧ о чем должен думать? О том в какой степени отработать телеграмму, указание Ш, ДИРЕГ, ДИРЕГШ, ДИ, ЦДИ, НЗРЕГ, Н и в какой пропорции? По каким цехам рассовать подснежников? Какие ставки сократить? Кого когда отпустить в отпуск? Мелкий "менеджмент" какой-то, вам не кажется? Смешной в своих потугах. Если предприятие ШЧ - это исполнитель воли свыше и полный ее заложник - не надо перебарщивать, не нужны там никакие менеджеры. Нужны просто специалисты. А то хотят чтобы сами управляли и не дают это делать. Поэтому о понятии "менеджер" надо говорить, рассматривая никак не меньше чем службу дороги. Ну или обеспечить все те условия, приведенные выше. ИМХО.
|
