В шкафу переезда собрана схема:
Реле ЧИП в моем случае обестачивается (при движении в правильном направлении):
1. при вступлении поезда на маршрут отправления;
2. при нахождении на первом участке удаления (на участке, где расположен переезд);
При движении в неправильном направлении:
при включении двусторонней АБ в цепи включение реле ЧИП добавились контакты реле Ж в шкафу первой по удалению СУ.
Реле ЧИП опять же в моем случае меняет полярность:
если произведен разворот перегона и на светофоре дополнительном входном по неправильному пути включен красный сигнал. Участки извещения свободны, а переезд закрыт. Но как только на дополнительном входном включили разрешающее указание (реле ЧИП вернулось в правильную полярность) и при свободности участков извещения переезд открывается...
Хочется увидеть типовые решения.
