СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.07.2013, 19:53   #107 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для EL-FunK

Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 33
Сообщений: 109
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
Я думаю что поезда ехали на встречу и из-за этого не кто не слышал(
Это где то указано? Думаю это точно могли установить!
Если поезда на встречу ехали, то почему тогда вообще на путях еще кто то находился?

EL-FunK добавил 04.07.2013 в 19:53
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Лично меня больше волнует вопрос - почему шли не по тому пути? Я по шпалам много ходил - ноги сами на встречный путь переходят, не задумываясь. И при встречном поезде - ноги сами на обочину сходят, на уровне инстинкта.
В части "не услышали" - электровозы, по сравнению с тепловозами, вообще не очень-то шумят. Особенно если поезд без рывков идет и вагоны в автосцепках не лязгают. На электротяге переменного тока вспомогательные машины слышно конечно, но это либо вблизи уже, либо в момент их включения-отключения.
Безосновательно говорить наверное не следует, но скорее всего некоторые ответы даст судебно-медицинская экспертиза.
Все равно странно! Народу немало было, а толку не было.
Очень много похоже в ту ночь обстоятельств способствовало тому, что произошло в итоге. Все это грустно.
Не по тому пути шли, да еще тащили с собой по рельсам инструмент. Может просто на ближайший путь закинули?! Дальше просто не захотели перетаскивать? Торопились? Не сориентировались?!

Последний раз редактировалось EL-FunK; 04.07.2013 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
EL-FunK вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению