Цитата:
Сообщение от EmerCom
Особенно ведение поезда стоя...
|
желательно на одной ноге, с периодическим похлопованием себя раз в 30 секунд по щекам( с отметкой об этом помощником машиниста на обратной стороне бланка ду-61) и вызовом раз в минуту ДСП ближайшей станции с докладом о том что он машинист(фамилия имя отчество) такого то поезда (вид движения, составность, вес, станция назначения)находящегося на данный момент на таком то км ,таком то пикет,( видящий в открытое окно то то и то то) не спит, не дрочит, а бдит и 100% обеспечивает безопасное ведение поезда ...