|
Ну вот, наконец то разузнал каким образом у нас осуществляется перезапись информации по wi-fiсо станции на поездную видеоинформационную систему.
Во-первых руководство рекламной конторы пожлобилось на закупку устройств wi-fi с последними протоколами передачи данных и поэтому скорость передачи информации составляет не более 5 килобит/сек. Для такого большого объема информации как видеоролики этой скорости недостаточно, поэтому пункты перезаписи информации находятся практически на каждой станции. По мере проследования поезда информация постоянно дозаписывается. Для этого создана специальная программа типа торрента, которая включает перезапись и фиксирует место прекращения записи, затем, когда поезд появляется в зоне видимости wi-fi запись продолжается с того места на котором она прекратилась. Короче говоря это геморрой для обслуживающего персонала, зато фирма сэкономила кучу бабок. При работе самой видеоинформационной системы на наши поездные устройства влияют блоки питания и репитеры (усилители на промежуточных вагонах), которые работают и создают помехи как на радиосвязь, так и на работу блоков системы АРС.
Машинистам дано указание что как только видеоинформационная система начинает влиять на вышеописанные устройства необходимо отключить ее для нормальной работы. Поэтому на некоторых составах мониторы установленные в вагонах темные.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
|
