|
Как могло прийти в голову технически грамотному (на железной дороге с самого начала, работали исключительно грамотные люди) назвать тросик, посредством которого осуществлялось управление сигналами семафора, шнурком. Шнур - крученая, плетёная верёвка! Поэтому если и бытовало название "шнуровая", то исключительно, как жаргонное словечко. А вот то, что вменялось путевой страже, стало, впоследствии, передаваться по телеграфу, по проводам, в кодированном виде, т.е. шифром, определённым набором сигналов, в соответствии комад, которые необходимо выполнить. Шифровальная, и никак не иначе!)))
|
