СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Радисты прошу помощи!
Старый 15.06.2013, 02:11   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для HNS

Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 142
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
1. Рекомендации по расстановке громкоговорителей.

1.1. При расстановке громкоговорителей в рабочих зонах в процессе проектирования необходимо учитывать следующее:

- обеспечение нормативных уровней звукового поля в рабочих зонах;
- выполнение требований по защите от шума, создаваемого ДПС, прилегающих к ж.д. станции районов, для которых установлены санитарные нормы на шумы;
- удовлетворение требований по совершенствованию технологического процесса работы ж.д. станции;
- соблюдение габаритов приближения к подвижному составу;
- ограничения, которые могут создаваться для расстановки громкоговорителей и озвучения рабочих зон техническими обустройствами ж.д. станции (особенно теми, которые размещены в междупутьях);
- наиболее рациональное использование существующих и вновь проектируемых сооружений и конструкций для подвески громкоговорителей
(за исключением опорных конструкций контактной сети).
- отсутствием особо сильных источников шума, действующих в течение продолжительных отрезков времени;
- отсутствием технических обустройств в парках, создающих теневые звуковые зоны;
- тем, что технологический процесс допускает повторение сообщений;

1.2. Требования по совершенствованию технологического процесса работы ж.д. станции с помощью средств ДПС необходимо определить при обследовании системы организации этого процесса. Основные положения данных требований необходимо согласовать с заинтересованными службами.
1.3. Обеспечение нормативных уровней звукового поля в рабочих зонах
1.4. В рабочих зонах ж.д. станций, характеризующихся:
- тем, что вблизи ж.д. станции отсутствуют районы, на которых необходимо выдерживать санитарные нормы или эти нормы выдерживаются за счет искусственных или естественных звуковых экранов (заборы, станционные здания и сооружения, полосы зеленых насаждений и т.п.), используются нормы, которые в течение многих лет применяются в практике проектирования, строительства и эксплуатации ДПС на сети отечественных железных дорог.
Минимальный уровень звукового давления в зоне озвучения таких станций принимается:
- в горловине парков – 88,5 дБ;
- в середине парков – 85 дБ.

2. Для обеспечения минимального уровня звукового давления в зоне озвучения величиной 88,5 дБ и 85 дБ при использовании громкоговорителей
10ГР-38СЭ с номинальной мощностью 10 Вт расстояние между ними, соответственно, принимают:
при установке громкоговорителей навстречу друг другу:
- 80 м (в горловинах парков);
- 120 м (в середине парков);
при озвучении одним громкоговорителем:
- 28 м (в горловинах парков);
- 42 м (в середине парков).

2.1. При необходимости (например, выполнение требований по защите от шума прилегающих к станции районов), расстановку громкоговорителей можно произвести на основании расчета, выполненного по «Методике расчета систем озвучения железнодорожных станций при проектировании двухсторонней парковой громкоговорящей связи» (ВМ-108М-83), разработанной ГТСС.

2.2.При пользовании методикой ВМ-108М-83 следует иметь в виду, что в ней не учитываются потери мощности, возникающие в цепях громкоговорителей. Поэтому в тех случаях, когда в результате электрических расчетов фидерных сетей ДПС для некоторых громкоговорителей затухание линии окажется значительным (более 3 дБ), величину этого затухания необходимо учесть в акустических расчетах. Для этого уровень звукового давления в расчетной точке от данного громкоговорителя должен быть уменьшен на величину затухания линии от данного громкоговорителя до выхода усилителя, на котором должно быть номинальное выходное напряжение.
HNS вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика