СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Балочное заграждающее устройство (БЗУ-СП)
Старый 12.06.2013, 15:27   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324

Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Хм... Присмотрелся, покумекал, появились вопросы. То, что зажимать колёса балкой, это очень правильно. Но исполнительный механизм (на мой взгляд) излишне наворочан. Кулачковая рейка (так сам назвал) слегка напрягает. Может лучше два привода (по краям), кулисы из горизонтальных в вертикальные и балка через пружины на балку? И как поведут себя пружины при ниже -40, когда металл "стекленеет"?
а для чего второй то привод? здесь одна шина прижимается к внутренней стороне колеса (слева), а с другой стороны контррельс ограничивающий поперечное перемещение колесной пары...
sanya324 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика