|
Как случилось - не знаю, но знакомый ДНЦ лет двадцать назад рассказывал, что открытием встречного входного пользовались для передачи указания о немедленной остановке отправившемуся поезду. Такое «указание» воспринимал ДСД с хвоста поезда и останавливал поезд имеющимися средствами. Ест-но, это было ещё до радиофикации паровозного парка.
|
