Цитата:
Для МИКАР были разработаны конструктивные решения для укрепления катушек АЛСН для измерений на автосцепке локомотива.
Это было сделано в том числе и для того, чтобы эксплуатационники больше не лазили под наметельник локомотива.
|
А можно лузерный вопрос: а на кой Вы под локомотив лазите ? Почему нельзя сигналы АЛСН "забирать из кабины" ?
