|
Кто связан с эксплуатацией, согласитесь-бред полный. Пожинаем первые плоды. Недавно по этому случаю общался с УРБШ, даже он неофициально с этим согласен. Представте ситуацию: идёт дождь, а по ГТП внутренняя проверка стрелочных электроприводов. Какой нормальный механик будет её проводить? А талончика-то нету. Как специально приезжает проверяющий и оба на..... Что делает механик теперь; бежит в дождь или снег, расбрасывает талончики, естественно в привод не заглядывая и ГТП выполнен. Теперь не страшен проверяющий, но через 3-4 таких проверки жди отказа. а не было бы этих отметок, перенёс график на 2-3 дня и спокойно и качественно бы его выполнил.
|