Зарядный автомат для стартерных аккумуляторов
Предложена схема зарядного автомата для стартерных аккумуляторов дизель-генераторного агрегата (ДГА) (см. рисунок).
При разряде аккумуляторов до 25 вольт реле Р2 обесточено и его контакты замыкают цепь заряда через диод VD1 и регулировочное сопротивление R3 – происходит заряд аккумуляторов. При достижении 28 вольт реле Р2 становится под ток и создает через свои фронтовые контакты цепь разряда через резисторы R1, R2. Тыловыми контактами реле Р2 отключает первичную обмотку трансформатора Тр от источника питания.
В качестве режимного устройства применяется реле РНП. Его настройкой обеспечивается циклическая работа автомата в режиме «заряд - разряд».
Реле Р1 предназначено для исключения чрезмерного разряда аккумулятора через реле РНП при длительном отсутствии сетевого напряжения.
Резистором R3 устанавливается ток заряда аккумулятора порядка 3 А.
Резисторами R1, R2 устанавливается ток разряда (около 1 А).
Циклическая работа автомата в режиме «заряд - разряд» позволяет увеличить длительность эксплуатации стартерных аккумуляторов и повысить надежность работы ДГА.
Внедрено в Ужурской дистанции сигнализации, централизации и блокировки
Авторы: Иванов К.В., Павлов А.В.
