СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Техпроцесс
Старый 25.05.2013, 00:48   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жорик @@@

Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Ув. Ramzan, любую технологию нужно привязывать к местным условиям. Есть типовые тех.процесы в которых описывается технологиическая последовательность проведения операций сборки, мех.обработки, сварки и т.п., в них указано оборудование, например станок КЗТС (колесотокарный), а у Вас на предприятии такого нет но есть аналог UBB 112 Вы же небудете тратить милионы рублей чтобы покупать другой станок - это я к примеру. Мой вам совет: технологические решения принимает изготовитель продукции привязывая технологию к местным условиям, в какой последовательности и на каком оборудовании производить продукцию решать вам - главное чтоб в итоге готовый продукт соответствовал техническим условиям. Разве что вы делаете продукцию под брендом другой фирмы и строгость соблюдения определенной технологии прописана в контрактах
Жорик @@@ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика