СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 24.05.2013, 19:06   #794 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 68
Сообщений: 4,087
Поблагодарил: 2095 раз(а)
Поблагодарили 1860 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Сколько нужно хотя бы приблизительно человек?
На мой взгляд, примерно 12-15 человек. Не думайте, что это много, когда дойдёт до дела, то на выхлопе, в лучшем случае, будет не более 7-10 (отпуска, больничные, учебные, командировки, отвлечения по указанию свыше). Опять же, контора отнимет свой "законный прОцент" подснежников. Если базирование предполагается в одном месте, то нужна постоянно машина на ходу, что естественно предполагает водителя и немалые расходы на поддержание техники в исправном состоянии. Ктати, машина не просто для перевозки, но мастерская на колёсах. Крепкие, хорошо оборудованные, мастерские, где можно будет готовить железо к замене. Если, вдруг, заведуться спецы, то денег на зарплату им не жалеть - уйдут, на всё остальное можно махнуть рукой.
Ну, навскидку, примерно так.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика