СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: КИП и РТУ
Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2013, 21:00   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для olenevod

Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 34
Цитата:
Сообщение от ver Посмотреть сообщение
Не едят в сей раз твои "олени" ягель. На моей памяти всегда звучит КИП. Хотя в наше время согласно разнообразности обязанностей правильней было бы называть РТУ. Но тут, на мой взгляд, хитрая политика - участком должен командовать начальник участка (начальник РТУ. Так и в типовом положении подразумевается). А КИПом может руководить и ШНС ( и даже по совместительству с ШНС релейной, или бесконтактной, или группы замены, или метрологии, или ремонта приводов-моторов, или еще чего-нибудь. Или всех сразу. Да и драть одного сподручней).
Классно ты рассказал!!! Особенно насчёт "драть"! У нас это любят - кто везёт, того и бьют.

olenevod добавил 22.05.2013 в 21:00
Цитата:
В общем информация. Такую тему дал преподаватель.
Хочешь "слово" по методике измерения люфта валов в моторе и редукторе КПТШ?

Последний раз редактировалось olenevod; 22.05.2013 в 21:00. Причина: Добавлено сообщение
olenevod вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению