Сообщение от Каганович

А если с головы то машинисту остановившегося поезда АЛСН выключать нельзя.Все действия по согласованию машинистов.Тот который стоит увидит что на него движется ПС по смене огней ЛС.При появлении КЖ вызывает исообщает.+ если кривая послал п/м чтобы встретил.В любом случае машинисты должны обеспечить безопасность движения,а не полагаться на то что ДСП ошибаться не может,человеку свойственно ошибаться.Вот только ошибки эти при бдительности-машинист исправить может.Если он конечно на своем месте 1. При остановившемся поезде на перегоне АБ не прекращает действие,ее отключение только замедлит все.Зачем выключать если она работает.